液压动力单元中的液压系统由信号控制和液压动力两部分组成。信号控制部分用于驱动液压动力部分中的控制阀动作。
液压动力部分用电路图方法标记,以指示异常功能元件之间的关系。液压源富含液压泵,电动机和液压辅助部件;液压控制部分富含各种控制阀,用于控制工作油的流量,压力和方向;实施部分丰富的液压缸或液压马达,可按压理论要求选择。
图一:升降平台液压动力单元
在理论任务的分析和描述中,通常选择框图闪烁设备中的理论操作条件。空心箭头表示信号流,而实线箭头表示能量流。
在子液压回路中的动作是顺序的 - 控制元件的换向和弹簧复位,部件的伸展和缩回,以及减压阀的打开和关闭。关于组件和控制组件的实现,演示基于相应的电路图符号,其也准备引入电路图符号。
液压动力单元LSBZ系列液压动力单元是一个小型集成液压站。它由电机,油泵,集成阀块,外部阀块,液压阀和各种液压附件(如蓄能器)组成。与实现相同原理的传统液压站相比,具有结构紧凑,体积小,重量轻,效率高,性能可靠,外形美观,无泄漏,价格低的优点。
液压动力单元的优点
1.对于机械产品,它非常嘈杂。对于许多机器来说这是非常困难的。由于噪声衰减系统,分贝可以控制在60分贝以内。
2.对环境的影响非常小,满足了对低环境影响的日益增长的需求,对环境的影响创造了新的低点。
3.能耗低。低功率电压成本补偿了变流量泵配置的空缺,确保了机械操作的低成本,结合高效率的1级电机,电力成本绝对保持在较低水平。
图二.数控机床液压动力单元
动力单元也是液压系统的一部分,可帮助液压系统正确供应燃油。动力单元控制系统中的各种阀门开关,实现快速系统切换。通过使用该产品,我们可以及时了解系统中的供油状态,发现系统中的故障,实现系统的快速停机,避免重大事故。动力装置在液压系统中的应用非常成熟,有助于系统解决供油问题。
图三.双作用液压动力单元
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