液压动力单元中的液压系统由信号控制和液压动力两部分组成。信号控制部分用于驱动液压动力部分中的控制阀动作。
液压动力部分用电路图方法标记，以指示异常功能元件之间的关系。液压源富含液压泵，电动机和液压辅助部件;液压控制部分富含各种控制阀，用于控制工作油的流量，压力和方向;实施部分丰富的液压缸或液压马达，可按压理论要求选择。
图一：升降平台液压动力单元
在理论任务的分析和描述中，通常选择框图闪烁设备中的理论操作条件。空心箭头表示信号流，而实线箭头表示能量流。
在子液压回路中的动作是顺序的 - 控制元件的换向和弹簧复位，部件的伸展和缩回，以及减压阀的打开和关闭。关于组件和控制组件的实现，演示基于相应的电路图符号，其也准备引入电路图符号。
液压动力单元LSBZ系列液压动力单元是一个小型集成液压站。它由电机，油泵，集成阀块，外部阀块，液压阀和各种液压附件（如蓄能器）组成。与实现相同原理的传统液压站相比，具有结构紧凑，体积小，重量轻，效率高，性能可靠，外形美观，无泄漏，价格低的优点。
液压动力单元的优点
1.对于机械产品，它非常嘈杂。对于许多机器来说这是非常困难的。由于噪声衰减系统，分贝可以控制在60分贝以内。
2.对环境的影响非常小，满足了对低环境影响的日益增长的需求，对环境的影响创造了新的低点。
3.能耗低。低功率电压成本补偿了变流量泵配置的空缺，确保了机械操作的低成本，结合高效率的1级电机，电力成本绝对保持在较低水平。
图二.数控机床液压动力单元
动力单元也是液压系统的一部分，可帮助液压系统正确供应燃油。动力单元控制系统中的各种阀门开关，实现快速系统切换。通过使用该产品，我们可以及时了解系统中的供油状态，发现系统中的故障，实现系统的快速停机，避免重大事故。动力装置在液压系统中的应用非常成熟，有助于系统解决供油问题。
图三.双作用液压动力单元
